El Colector Las Jaras-Barranca Grande busca reducir riesgos de inundación y sustituir un canal a cielo abierto; después, el espacio será aprovechado para construir una avenida de cuatro carriles que mejorará la conexión entre Toluca y Metepec.
El presidente municipal de Toluca, Ricardo Moreno Bastida, supervisó los trabajos el miércoles 16 de septiembre, de acuerdo con información difundida por el Ayuntamiento.
El proyecto se desarrolla en la zona de San Felipe Tlalmimilolpan y contempla infraestructura hidráulica y, posteriormente, una nueva vialidad.
¿Qué trabajos se realizan en el Colector Las Jaras?
La primera etapa contempla una intervención de 600 metros lineales, en el tramo comprendido entre el Panteón Municipal de Capultitlán y la calle Heriberto Enríquez.
Actualmente se realizan trabajos para encauzar el flujo que circula por el canal, además de labores de limpieza y desazolve.
Información municipal previa sobre el proyecto señala que el colector fue diseñado para conducir un caudal de 29.71 metros cúbicos por segundo y beneficiar directamente a cerca de 71 mil habitantes.
Una vez terminada la infraestructura hidráulica, el canal será cubierto y el espacio recuperado permitirá avanzar con la obra vial.
Construirán avenida de cuatro carriles entre Toluca y Metepec
Uno de los principales alcances del proyecto será la construcción de una avenida de cuatro carriles, dos por cada sentido, a cargo del Gobierno del Estado de México.
La vialidad pretende fortalecer la movilidad entre la zona sur de Toluca, Metepec y las comunidades ubicadas alrededor del proyecto.
También permitirá mejorar los traslados hacia la carretera Metepec-Tenango, una de las conexiones utilizadas entre ambas zonas del Valle de Toluca.
Obra involucra a los tres niveles de gobierno
El proyecto cuenta con participación de los gobiernos federal, estatal y municipal.
De acuerdo con información oficial del Ayuntamiento publicada desde agosto, la Comisión Nacional del Agua (Conagua) aporta 40% de los recursos destinados a la obra hidráulica, mientras que el Ayuntamiento de Toluca cubre el porcentaje restante.
Por separado, el Gobierno del Estado de México participará mediante la construcción de la nueva vialidad de cuatro carriles.
La existencia del proyecto también está documentada en una convocatoria oficial de obra pública federal, donde aparece como “Construcción del Colector de Aguas Residuales Las Jaras (Barranca Grande)”, etapa uno de dos.
El documento establece como periodo estimado de ejecución del 10 de agosto al 20 de diciembre de 2026.
¿Qué beneficios tendrá el Colector Las Jaras?
Además de la nueva vialidad, el proyecto pretende resolver problemas asociados con el canal a cielo abierto.
Entre los principales objetivos están:
- Mejorar la conducción de aguas residuales y pluviales.
- Disminuir riesgos de inundación en temporada de lluvias.
- Reducir problemas sanitarios y ambientales asociados con el cauce abierto.
- Recuperar el espacio ocupado actualmente por el canal.
- Crear una nueva conexión vial entre Toluca y Metepec.
- Mejorar los traslados de habitantes de comunidades del sur de Toluca.
El Ayuntamiento había reportado el 9 de septiembre un avance de 13% en la construcción. El comunicado más reciente entregado para esta nota habla de “avances significativos”, pero no proporciona un nuevo porcentaje verificable.
Tecnología utilizada en la construcción
Uno de los componentes técnicos destacados por las autoridades es la fabricación de la tubería directamente en el sitio de los trabajos.
Sin embargo, existe una diferencia en la descripción oficial y periodística del material utilizado. El comunicado proporcionado señala tubería de PVC de alta densidad de 2.75 metros de diámetro, mientras que reportes previos la describen como PVC reforzado con acero o polietileno de alta densidad.
Por ello, el tipo exacto de material debe tomarse con cautela hasta contar con una ficha técnica actualizada de la obra.
Colector Las Jaras transformará la zona sur de Toluca
La intervención combina infraestructura hidráulica y vial en una zona donde el cauce abierto ha estado relacionado con problemas de inundaciones y movilidad.
El proyecto completo contempla dos etapas, mientras que los trabajos actualmente documentados corresponden a los primeros 600 metros lineales.
La expectativa de las autoridades es que, una vez terminada la parte hidráulica, la construcción de la avenida permita crear un nuevo eje de conexión entre Toluca y Metepec.
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