Toluca inició una nueva etapa en la recuperación de sus vialidades con el arranque de un programa de pavimentación intensiva en la calle Gómez Farías. El banderazo de salida fue encabezado por la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, y el presidente municipal, Ricardo Moreno.
Durante el acto, ambos funcionarios señalaron que la intervención busca atender de fondo una problemática histórica en la capital mexiquense. Además, destacaron que la estrategia se apoya en trabajo coordinado y en el uso responsable de los recursos públicos.
La obra comienza en el tramo de 28 de Octubre a Quintana Roo. Por lo tanto, el gobierno municipal dio inicio formal a una acción que forma parte de una política de reconstrucción vial más amplia.
Gómez Farías será la primera intervención
De acuerdo con la información oficial, en esta vialidad se repavimentarán mil 829 metros lineales con un ancho de nueve metros. En consecuencia, la superficie intervenida alcanzará 16 mil 481 metros cuadrados.
Las autoridades estiman que los trabajos beneficiarán a más de 29 mil habitantes. Asimismo, señalaron que esta intervención busca mejorar la movilidad y elevar la seguridad para peatones y automovilistas.
La gobernadora Delfina Gómez afirmó que la recuperación de la imagen urbana de Toluca es posible con una visión de largo plazo. Además, reconoció la decisión del Ayuntamiento de destinar ahorros previos a la compra de maquinaria para atender el deterioro de las calles.
Ayuntamiento compra maquinaria propia
El alcalde Ricardo Moreno explicó que la estrategia no se limita al bacheo. Según dijo, el objetivo es transformar de raíz la infraestructura vial del municipio y evitar que el deterioro vuelva a repetirse en las mismas condiciones.
Asimismo, sostuvo que la maquinaria ya es propiedad del Ayuntamiento. Por lo tanto, el municipio podrá enfrentar el problema con una capacidad operativa propia y sin recurrir a endeudamiento.
Moreno también subrayó que las acciones se realizan con recursos propios. En consecuencia, aseguró que fue posible avanzar sin aumentar impuestos y sin contratar deuda pública.
Cómo opera el “Diablo Dragón de la Pavimentación”
El nuevo equipo fue presentado como el “Diablo Dragón de la Pavimentación”. Se trata de un sistema de alta tecnología que funciona como un tren de maquinaria integrado por fresadora, recicladora, estabilizadora, extendedora y compactadora.
A diferencia de los métodos tradicionales, este sistema permite ejecutar varias etapas del proceso al mismo tiempo. Además, reutiliza hasta 70 por ciento del material existente mediante reciclado en sitio e incorpora emulsiones asfálticas para reforzar la calidad de la superficie final.
Mientras tanto, esta modalidad permitirá intervenir tramos largos de manera continua. En consecuencia, se reducirán tiempos de ejecución y se evitarán trabajos aislados en avenidas principales, corredores urbanos y zonas con alto flujo vehicular.
Buscan una solución estructural
Las autoridades municipales sostuvieron que el plan pretende reconstruir integralmente las vialidades y no solo atender daños superficiales. Además, plantearon que esta ruta permitirá dar una respuesta más duradera a una de las principales demandas ciudadanas.
Con el inicio de obras en Gómez Farías, Toluca abre una nueva fase de intervención urbana. Posteriormente, el gobierno municipal prevé extender este modelo a otras calles y avenidas con rezago en pavimentación.
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