El Gobierno del Estado de México anunció una reforma significativa al Reglamento de Tránsito. Esta actualización, que entrará en vigor el próximo 25 de noviembre, tiene como objetivo prevenir accidentes, salvar vidas y proteger especialmente a los sectores más vulnerables como peatones, ciclistas y motociclistas. La iniciativa se enmarca dentro de una estrategia integral para fortalecer la seguridad vial en el territorio mexiquense.Nuevas disposiciones enfocadas en movilidad segura
La reforma, impulsada por la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez, responde a la necesidad de reducir siniestros viales. Las nuevas reglas dan prioridad a la prevención y buscan fomentar una movilidad ordenada y segura. Entre los principales cambios destaca la prohibición absoluta de circular, girar o maniobrar en carriles confinados y ciclovías, zonas ahora protegidas para peatones y ciclistas.
También se establece que todos los conductores deberán ceder el paso a estos usuarios y alternar el paso en cruceros e incorporaciones. La conducción bajo efectos del alcohol o sustancias tóxicas sigue estrictamente prohibida, en una reafirmación del compromiso por reducir muertes por esta causa.
Reglas claras y justicia en las sanciones
Uno de los cambios más relevantes es la eliminación de multas fijas. En su lugar, se implementa un esquema de sanciones escalonadas. El nuevo modelo establece tres rangos: mínimo para quienes no tienen sanciones previas, medio para infractores con dos o tres adeudos, y máximo para quienes acumulen cuatro o más. Los montos actuales no se incrementan; solo se distribuyen conforme a la reincidencia.
Además, se fortalece la certeza jurídica. Solo agentes de tránsito podrán imponer multas, mientras que agentes de vialidad se dedicarán exclusivamente a vigilar el cumplimiento del reglamento. Las infracciones deberán cumplir requisitos específicos como la identificación de la placa, motivo de la sanción y firma oficial.
Uso de tecnología con garantía de derechos
Las llamadas “infracciones inteligentes” se aplicarán únicamente en carriles confinados y ciclovías. La colocación de equipos estará sujeta a señalización visible, calibración técnica y respeto al derecho de audiencia y defensa. Una parte de lo recaudado se destinará directamente a infraestructura peatonal y ciclista. Esto crea un vínculo directo entre la aplicación de sanciones y beneficios comunitarios.
Requisitos para motociclistas y protección a menores
Las nuevas reglas establecen que solo mayores de edad con licencia certificada podrán conducir motocicletas. El uso de casco certificado y en buen estado será obligatorio, con vigencia máxima de cinco años. Además, se prohíbe transportar a menores que no puedan sujetarse adecuadamente, con el fin de proteger su seguridad.
También se prohíbe el rebase por la derecha y transportar cargas que afecten el equilibrio o visibilidad del conductor. Estas medidas buscan reducir la alta incidencia de accidentes entre motociclistas.
Coordinación institucional ante emergencias viales
El nuevo reglamento establece una mayor coordinación entre autoridades de tránsito, seguridad pública y protección civil. Esta colaboración permitirá atender con mayor eficacia cualquier incidente vial, reduciendo tiempos de respuesta y protegiendo a los ciudadanos en caso de emergencia.
La reforma al Reglamento de Tránsito del Estado de México representa un paso firme hacia la construcción de una movilidad más segura, equitativa e incluyente. Al priorizar la prevención, la protección de la niñez y la justicia en las sanciones, el Gobierno mexiquense avanza en la consolidación de una cultura vial enfocada en salvar vidas y reducir riesgos.
Consulta la actualización al Reglamento de Tránsito del Estado de México en la página del Periódico Oficial “Gaceta del Gobierno”
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