Choferes del transporte público en Edoméx deberán certificarse y circular en carriles asignados

A partir del 2025, los choferes del transporte deberán contar con certificaciones oficiales para garantizar la seguridad del público.
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A partir del 25 de noviembre de 2025, el Gobierno del Estado de México pondrá en marcha una reforma clave al Reglamento de Tránsito. Esta nueva normativa exige a los choferes del transporte público contar con certificaciones oficiales y respetar los carriles asignados para su circulación. Además, se establece un nuevo sistema de sanciones económicas basado en el historial de infracciones.

Certificación obligatoria para operadores del transporte público

La reforma contempla como requisito esencial que todos los conductores del transporte público tengan capacitación y certificación expedida por la Secretaría de Movilidad. Esta medida busca profesionalizar el servicio y garantizar que quienes transportan pasajeros estén capacitados para responder ante situaciones de riesgo. La licencia para este sector tendrá una vigencia de uno o dos años, dependiendo del cumplimiento de normas por parte del operador.

Cambios en el esquema de sanciones: más justo y progresivo

El nuevo reglamento elimina las multas fijas. En su lugar, se aplicará una escala con tres niveles: mínimo, medio y máximo. El monto dependerá del historial de infracciones no pagadas. Esta política busca premiar a los conductores responsables y sancionar más severamente a quienes acumulan faltas.

Sanciones específicas para transporte público y de carga

Los operadores de transporte público y de carga enfrentarán sanciones específicas:

Transporte público

  • Conducir con licencia suspendida o cancelada: 16, 18 y 20 UMAs, con retención del vehículo.
  • Circular fuera del carril asignado: 3, 4 y 5 UMAs.
  • Levantar o bajar pasaje en sitios no autorizados: 50, 75 y 100 UMAs.

Transporte de carga

  • Circular con materiales peligrosos sin condiciones de seguridad: 16, 18 y 20 UMAs.
  • Exceder dimensiones laterales o traseras del vehículo: 16, 18 y 20 UMAs.
  • Exceder los límites de velocidad: 10, 13 y 15 UMAs.
  • Realizar maniobras de carga y descarga fuera de horario o lugar permitido: 16, 18 y 20 UMAs.

Objetivos de la reforma: seguridad y equidad vial

La reforma al Reglamento de Tránsito tiene como meta principal salvaguardar la vida y la integridad de las personas. Se busca reducir accidentes y mejorar la movilidad urbana, promoviendo la corresponsabilidad entre peatones, ciclistas, conductores y autoridades. Además, se pretende garantizar un servicio de transporte más ordenado, seguro y equitativo.

Estas nuevas disposiciones forman parte de una estrategia más amplia del Gobierno estatal para mejorar la infraestructura vial, reducir siniestros de tránsito y ofrecer mayor seguridad a la ciudadanía.

Con la implementación del nuevo Reglamento de Tránsito, el Estado de México da un paso significativo hacia una movilidad más segura y ordenada. Las medidas buscan profesionalizar a los conductores, aplicar sanciones proporcionales y garantizar el uso adecuado de las vías públicas. A partir del 25 de noviembre, se exigirá mayor responsabilidad a quienes prestan servicio de transporte, al tiempo que se protege la vida y el derecho al libre tránsito de todos los ciudadanos mexiquenses.

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Sobre el Autor Sofia Saavedra