Intensifican ofensiva legal contra el tarifazo; suman tres amparos

Los colectivos intensifican ofensiva legal con un nuevo amparo para revertir el ajuste tarifario reciente en Edomex.
Intensifican ofensiva legal contra el tarifazo; suman tres amparos Intensifican ofensiva legal contra el tarifazo; suman tres amparos Intensifican ofensiva legal contra el tarifazo; suman tres amparos

Los colectivos No al Tarifazo Edomex y Migala ingresaron un nuevo amparo ante el Poder Judicial de la Federación en Toluca, el tercero de una estrategia que contempla seis recursos para intentar revertir el ajuste de dos pesos aplicado desde el quince de octubre.

El movimiento ciudadano insiste en que el gobierno estatal no ha publicado los estudios técnicos que supuestamente avalan el incremento, a pesar de que el Instituto del Transporte y el Instituto Politécnico Nacional participaron en su elaboración. Hasta ahora, aseguran, no existe evidencia pública que justifique la decisión.

El integrante del colectivo No al Tarifazo, Dante Álvarez, explicó que la presentación de amparos busca mantener el tema en los tribunales y en la discusión pública.

“Cada recurso ayuda a reforzar la defensa. No hay transparencia ni tarifas preferenciales, por eso seguimos avanzando con esta ruta jurídica”, dijo.

Los colectivos recordaron que el incremento afecta de manera directa a los sectores con menos ingresos, pues la mayoría de las personas usuarias del transporte público destinan una parte importante de su salario diario al pasaje y no existen descuentos para estudiantes ni adultos mayores.

“El aumento golpea justo a quienes menos pueden absorberlo. No se trata sólo de dos pesos, sino de un gasto acumulado que cada semana representa un día entero de trabajo para muchas familias”, explicó Álvarez.

El movimiento también busca visibilizar el rezago en movilidad del Valle de Toluca, donde no existe un sistema de transporte masivo. A diferencia de ciudades como Pachuca o León, la capital mexiquense sigue dependiendo de concesiones privadas con unidades envejecidas y rutas saturadas.

Aunque el gobierno del Estado de México anunció un estudio de factibilidad de treinta millones de pesos para analizar la instalación de una línea de Mexibús, el proyecto no aparece en el Plan Estatal de Desarrollo ni tiene presupuesto asignado.

Los colectivos adelantaron que los tres amparos restantes serán presentados en las próximas semanas. Además, prevén retomar movilizaciones y asambleas informativas en el Valle de Toluca para exigir un transporte digno, accesible y con tarifas justas.

Pedro Pérez

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Sobre el Autor Sofia Saavedra