El autobús eléctrico hecho en México, Taruk, comenzó sus pruebas operativas en el Estado de México. La unidad recorre la ruta concesionada a la empresa TEO que conecta el paraje Crisa, en Toluca, con el municipio de Tenango del Valle. Esta fase forma parte de una estrategia estatal para evaluar el rendimiento de vehículos eléctricos de manufactura nacional en rutas intermunicipales.
Taruk es el primer autobús eléctrico ensamblado en su totalidad en México. Fue desarrollado por las empresas DINA y Megaflux, con el respaldo financiero de la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación (SECITI) y la colaboración de centros públicos de investigación. La unidad cuenta con el sello Hecho en México e integra un sistema motriz diseñado por ingenieros nacionales, lo que lo distingue de otras unidades eléctricas en circulación, cuya tecnología ha sido importada.
Jorge Suárez, director comercial de Megaflux, explicó que el equipo mexicano desarrolló el conjunto motriz completo, incluidas las baterías. “En México circulan alrededor de 400 autobuses eléctricos, pero esta es la primera vez que se construye una solución completa con tecnología nacional”, dijo.
Taruk fue diseñado para operar en ciudades intermedias y en rutas alimentadoras. Tiene una longitud de 9.5 metros y una capacidad promedio de 60 pasajeros. La configuración básica contempla 30 asientos, entrada baja trasera, escalón frontal y una rampa manual para personas usuarias de silla de ruedas.
Raúl Martínez, director comercial de DINA, detalló que el modelo incluye frenos ABS, freno neumático, freno de estacionamiento y sistemas de aislamiento eléctrico para emergencias. La autonomía puede alcanzar los 350 kilómetros, dependiendo de la configuración solicitada. La recarga completa de baterías se realiza en dos horas mediante un cargador de 200 kilowatts.
El secretario de Movilidad del Estado de México, Daniel Sibaja, informó que esta es la segunda fase de pruebas del modelo, tras haber sido evaluado en la Ciudad de México con pasajeros. Señaló que el gobierno estatal busca incorporar autobuses eléctricos a su red de transporte público, y que Taruk forma parte de un conjunto de más de 15 modelos actualmente en evaluación.
Las pruebas en Toluca se llevarán a cabo durante un mes y medio, como parte del plan estatal para electrificar 20 corredores de transporte en distintos municipios.
Pedro Pérez / SeUnoNoticias
