El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), bajo la dirección de la Marina, ha adquirido una participación significativa en el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT). Este movimiento se produjo tras la cesión gratuita de la participación del 25% por parte de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), una entidad civil descentralizada. Esta adquisición forma parte de un plan estratégico ordenado por el presidente para fortalecer la presencia militar en la administración de aeropuertos clave del país.
Contexto de la Adquisición
El 3 de julio se formalizó la transferencia accionaria en favor de la Marina, marcando un cambio significativo en la gestión del AIT. ASA, un organismo descentralizado, ha sido desmantelado progresivamente para beneficiar a las Fuerzas Armadas, transfiriendo múltiples activos aeroportuarios. Esta medida forma parte del plan de conformación del Grupo Aeroportuario Casiopea, una entidad militar que administrará el GACM y varios aeropuertos de menor actividad pero con problemas de seguridad.
Implicaciones para el Aeropuerto de Toluca
El ingreso de GACM como socio del AIT representa un paso crucial en la integración del sistema aeroportuario del centro del país. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), también bajo la gestión de la Marina, permitirá establecer una relación de coordinación y colaboración para mejorar la calidad de los servicios ofrecidos a los usuarios.
Desafíos y Objetivos del AIT
El Aeropuerto Internacional de Toluca ha enfrentado dificultades para recuperar los niveles de pasajeros desde 2010. La salida de las aerolíneas de bajo costo y la suspensión de vuelos de Mexicana de Aviación dejaron al aeropuerto subutilizado. Actualmente, solo dos aerolíneas operan en el AIT, limitando su conectividad y uso.
Durante este gobierno, se intentó adquirir la totalidad de acciones del AIT. Sin embargo, Aleática, una empresa española, posee el 49% de la propiedad, complicando el control total por parte de la Marina. Este año, se espera que el AIT cierre con un flujo de 2 millones de pasajeros, mostrando una leve recuperación.
Futuro de la Política Aeronáutica
Para Claudia Sheinbaum, virtual presidenta electa de México, será crucial desarrollar una política aeronáutica de Estado que dote de recursos financieros y humanos a la autoridad. El plan “100 pasos para la transformación” propone fortalecer el AICM, potenciar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y consolidar puertos aéreos secundarios. Además, se busca mejorar la conectividad al AIFA y la infraestructura del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México.
