El Tren Interurbano México-Toluca, conocido como “El Insurgente”, comenzó a operar oficialmente este lunes 2 de febrero de 2026 en su tramo completo, conectando la estación Observatorio en la Ciudad de México con Zinacantepec, en el Estado de México.
Este nuevo sistema de transporte busca reducir significativamente el tiempo de traslado entre ambas entidades, con un recorrido total de 50 minutos a lo largo de 57.7 kilómetros, y con una velocidad máxima de 160 km/h.
Siete estaciones estratégicas
El servicio cuenta con siete estaciones: cuatro en el Estado de México —Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec y Lerma— y tres en la Ciudad de México —Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio.
Cada estación está pensada para facilitar la intermodalidad, es decir, la conexión eficiente con otros sistemas de transporte. Por ejemplo, en la CDMX se integra con las líneas 1 y 12 del Metro, la Línea 3 del Cablebús, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), el CETRAM Observatorio y la Terminal de Autobuses Poniente.

Horarios y frecuencias
El tren opera de lunes a viernes de 5:00 a 24:00 horas, los sábados de 6:00 a 24:00 horas, y domingos y días festivos de 7:00 a 24:00 horas.
Este 2 de febrero, día de su arranque total, el tramo Santa Fe–Observatorio comenzó funciones a las 16:00 horas, mientras que el resto de la línea mantuvo horario festivo habitual.
Los trenes tienen una frecuencia de cada 5 a 7 minutos, con un total de 20 unidades disponibles: 16 en operación, dos de reserva y dos en mantenimiento. Cada convoy tiene capacidad para 719 pasajeros.
Tarifas accesibles
El viaje completo desde Observatorio hasta Toluca tendrá un costo de 90 pesos, menor al promedio de otros medios de transporte para ese mismo trayecto, que ronda los 120 pesos. El pago se puede realizar mediante tarjeta de movilidad integrada o boletos QR.
Conectividad clave para la zona metropolitana
La estación Vasco de Quiroga destaca por su cercanía con la Universidad de la Salud, la Cineteca Nacional y el Campo Militar, además de tener conexión con el Cablebús. Mientras tanto, la estación terminal Observatorio funcionará como un nuevo nodo multimodal al integrar tres andenes, el Metro y transporte foráneo.
La entrada en operación completa de “El Insurgente” marca un avance significativo en la movilidad entre la CDMX y el Valle de Toluca. Con horarios amplios, tarifas competitivas y conexiones clave, se espera que este tren interurbano beneficie a miles de usuarios cada día y contribuya a reducir la saturación vehicular en una de las zonas más transitadas del país.
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