Transportistas del Sindicato de Trabajadores de la Industria del Cemento y sus derivados cerraron desde las 06:00 horas la autopista México Toluca en dirección a la Ciudad de México, a la altura de Ocoyoacac, donde dejaron habilitado solo un carril. La medida, tomada como parte de la jornada nacional para exigir seguridad en carreteras y mejores condiciones para productores agrícolas, desató un cuello de botella que avanzó más de 8 kilómetros.
El aviso de que habría bloqueos circuló desde la semana pasada, aunque en los hechos la mayoría de los automovilistas se encontró con el cierre sin preparación previa y quedó inmovilizada durante lapsos prolongados. Lo mismo ocurrió con los usuarios del transporte público, varios de los cuales descendieron de las unidades para caminar entre los camiones detenidos y cruzar el tramo a pie con la esperanza de encontrar un aventón del otro lado.
En medio del embudo aparecieron choques por alcance, sirenas que avanzaron con dificultad y decenas de personas que intentaban reorganizar sus trayectos laborales o escolares. La circulación se mantuvo a vuelta de rueda, con tramos en completa pausa mientras los conductores buscaban rutas alternas para evitar el bloqueo.
Los transportistas señalaron que sus demandas se sostienen en el aumento de asaltos, pérdidas de carga y agresiones que aseguran padecer en rutas como el Arco Norte y la México Texcoco. También pidieron resolver los retrasos y costos de los trámites para obtener licencias, ya que consideran que el acceso a estos documentos se volvió un obstáculo que limita la operación del sector.
La protesta en Ocoyoacac se sumó a cierres registrados en al menos 20 estados y formó parte de la presión nacional para forzar una respuesta de las autoridades. En el Valle de Toluca no se descartó que existan nuevas movilizaciones si no se genera una mesa de diálogo que atienda la inseguridad y la caída en las condiciones de trabajo para operadores y productores.
Pedro Pérez
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