Los municipios del Valle de Toluca y Santiago Tianguistenco comenzarán a aplicar sanciones económicas a conductores que incumplan el programa “Hoy No Circula” a partir del 1 de enero de 2026. La Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible del Estado de México anunció que finalizó la fase de socialización del programa el 31 de diciembre de 2025. Durante este periodo, se informó a la ciudadanía sobre las nuevas reglas de circulación vehicular, sin imponer multas.
Difusión intensiva para preparar a la ciudadanía
Alhelí Rubio Arronis, titular de la dependencia, señaló que en diciembre se intensificó la difusión mediante campañas en medios digitales, verificentros y medios de comunicación tradicionales. El objetivo fue generar conciencia ciudadana sobre la reducción de emisiones contaminantes y la mejora de la calidad del aire en ambas zonas metropolitanas.
“Vamos a dar a conocer los beneficios de este programa para mejorar la salud pública y el medio ambiente”, declaró la funcionaria.
Además, los gobiernos municipales participaron en jornadas de capacitación para cuerpos de seguridad, Protección Civil y personal de vialidad. Estos equipos trabajarán coordinadamente en la implementación del programa y la vigilancia de su cumplimiento.
Nuevas normas ambientales y contingencias
Desde el 1 de octubre de 2025 ya está en marcha el Programa para la Atención de Contingencias Ambientales Atmosféricas. Este establece niveles específicos de contaminación por partículas PM10 y PM2.5 para declarar fases de contingencia.
Los valores actuales que activan alerta son:
- PM10: 60 puntos
- PM2.5: 33 puntos
A partir del 1 de enero de 2026, los límites se volverán más estrictos:
- PM10: máximo de 50 puntos
- PM2.5: máximo de 25 puntos
- Ozono: máximo de 0.090 µg/m³ (promedio horario)
También se definieron los criterios para activar las fases I y II de contingencia ambiental:
- Fase I: 150 puntos de PM10 o 75 de PM2.5
- Fase II: 354 puntos de PM10 o 150 de PM2.5O
- zono: 0.154 µg/m³ (Fase I) y 0.204 µg/m³ (Fase II)Impacto en la salud y acciones complementarias
La exposición prolongada a contaminantes como PM10 y PM2.5 afecta el sistema respiratorio, especialmente en niños, adultos mayores y personas con enfermedades crónicas. Las autoridades enfatizaron que reducir la circulación vehicular es una medida preventiva clave.
En ese sentido, la Secretaría del Medio Ambiente presentó a la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) una propuesta integral que incluye programas de reforestación, restauración de zonas naturales, colocación de magueyes contra la erosión, instalación de calentadores solares y reducción del uso de combustibles fósiles.
Coordinación con la CDMX y armonización de políticas
La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAME) trabaja para homologar el programa Hoy No Circula con la Ciudad de México. Esta coordinación busca unificar criterios y sanciones para mejorar la eficiencia del control ambiental en toda la región centro del país.
El Estado de México avanza hacia políticas más estrictas para combatir la contaminación del aire. A partir del 1 de enero de 2026, los automovilistas del Valle de Toluca y Santiago Tianguistenco deberán respetar las restricciones del Hoy No Circula, bajo riesgo de recibir sanciones. Las medidas buscan proteger la salud pública y preservar el medio ambiente en una región con creciente densidad vehicular y altos niveles de contaminación.
