A partir del 15 de octubre de 2025, entrará en vigor el nuevo esquema tarifario del transporte público en el Estado de México. La tarifa mínima oficial será de 14 pesos para recorridos de hasta cinco kilómetros; a partir de ese tramo se aplicará un incremento de 0.25 pesos por cada kilómetro adicional.
¿Quién autoriza el aumento y por qué?
La Secretaría de Movilidad del Estado de México publicó el acuerdo en la Gaceta de Gobierno, con lo cual el ajuste adquiere formalidad legal. El alza responde, según las autoridades, a la necesidad de equilibrar los costos del sector transportista, cuya situación operativa se ha visto afectada por el contexto económico actual.
Los concesionarios habían solicitado un aumento desde principios del año, pues la tarifa no se modificaba desde 2019, cuando pasó de 10 a 12 pesos. El documento oficial señala que el ajuste busca garantizar la continuidad del servicio, modernizar las unidades, mejorar la seguridad del usuario y asegurar una operación sustentable.
¿Dónde regirá y dónde habrá excepción?
En casi todo el Estado de México aplicará la nueva tarifa general. Sin embargo, algunos municipios del sur del Estado no seguirán esta norma general:
- Tejupilco
- Valle de Bravo
- Tenancingo
- Malinalco
- Ixtapan de la Sal
En esas localidades se aplicará una tarifa diferenciada de 11 pesos para los primeros diez kilómetros, con un recargo de 0.25 pesos por kilómetro adicional. Esta medida especial responde a condiciones socioeconómicas y operativas particulares de esas zonas.
¿Qué obligaciones tendrán los transportistas?
Para operar bajo el nuevo esquema, los concesionarios deberán cumplir con los siguientes requerimientos:
Exhibir la pirámide tarifaria actualizada en cada unidad Mantener condiciones higiénicas y contar con seguro vigente Renovar unidades conforme a su vida útil Instalar cámaras de videovigilancia Capacitar al personal
Además, las rutas de mediana capacidad podrán solicitar un ajuste tarifario especial si demuestran mejoras sustantivas en el servicio.
¿Qué pasa si no se cumple el nuevo esquema?
La Secretaría de Movilidad advirtió que cualquier incumplimiento, alteración de precios o falta de registro podrá derivar en sanciones conforme a la Ley de Movilidad estatal.
Quienes no pagan son los niños menores de cinco años, mientras los adultos mayores con credencial INAPAM continuarán pagando 12 pesos.
El ajuste tarifario oficializa un aumento largamente esperado en el transporte público mexiquense. Las autoridades argumentan que el alza era indispensable para sostener la operación del servicio, mejorar la infraestructura y garantizar seguridad. Sin embargo, el nuevo monto implica un golpe directo al bolsillo de los usuarios cotidianos. Su implementación marcará un punto crítico para usuarios y concesionarios: el éxito del esquema dependerá del cumplimiento riguroso, las mejoras tangibles y la capacidad de adaptación del sector.
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