La Secretaría de Salud de la Ciudad de México informó este martes que la cifra de muertos por la explosión de una pipa de gas en el puente de La Concordia, en Iztapalapa, aumentó a 17. Dos hombres más perdieron la vida en hospitales donde permanecían internados a causa de las graves lesiones sufridas.
Las víctimas más recientes son Omar Alejandro García, de 28 años, y Edgar Santiago, de 51, quienes se encontraban hospitalizados en Texcoco y en el ISSSTE Ignacio Zaragoza. Martí Batres, director de la institución, confirmó en sus redes sociales el fallecimiento de Santiago por falla orgánica múltiple. Entre los fallecidos se contabilizan 15 hombres y dos mujeres.
Actualmente, 35 personas continúan hospitalizadas, algunas con quemaduras de hasta el 90% del cuerpo, mientras que 31 han sido dadas de alta.
Cómo ocurrió el accidente
El siniestro, considerado uno de los más graves de la última década en la capital, ocurrió el pasado miércoles 10 de septiembre en el puente de La Concordia, ubicado en los límites entre Ciudad de México y Nezahualcóyotl, Estado de México.
De acuerdo con la Fiscalía capitalina, un objeto sólido impactó el tanque de gas de la pipa, lo que provocó una fuga y la posterior explosión. Las llamas alcanzaron más de 30 metros de altura, según videos compartidos en redes sociales.
Avances en las investigaciones
La fiscal Bertha María Alcalde señaló que la principal línea de investigación apunta al exceso de velocidad como causa del accidente, aunque se mantienen abiertas otras hipótesis. El conductor de la pipa se encuentra en estado crítico, bajo custodia y aún no ha sido detenido formalmente.
Por su parte, vecinos y automovilistas denunciaron el mal estado del pavimento en la zona, con baches y hoyos que podrían haber contribuido al accidente. Sin embargo, las autoridades locales rechazaron esa versión.
Debate sobre transporte de materiales peligrosos
El accidente reabrió la discusión sobre el traslado de materiales peligrosos en áreas urbanas. La jefa de Gobierno sugirió implementar un protocolo para regular qué tipo de mercancía puede circular por la ciudad y bajo qué condiciones.
Incluso la presidenta de México respaldó la propuesta, al señalar que es necesario revisar los reglamentos de transporte para reducir riesgos en zonas de alta densidad poblacional.
Con el aumento diario en la cifra de víctimas y decenas de heridos aún hospitalizados, la tragedia en Iztapalapa se perfila como un caso emblemático que podría impulsar cambios en la regulación del transporte de materiales peligrosos en la capital.
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