El Gobierno de Toluca realiza un programa intensivo de bacheo en todo el municipio. Las acciones están a cargo de brigadas de la Dirección General de Servicios Públicos. Estas cuadrillas atienden reportes ciudadanos y zonas con mayor deterioro vial.
Durante la jornada más reciente, se intervinieron varias calles estratégicas. En el Centro Histórico, las labores se realizaron en la calle Juan Aldama, desde Hidalgo hasta Independencia. En San Mateo Otzacatipan, se trabajó en Ignacio Zaragoza, y en Santa Ana Tlapaltitlán se rehabilitó la calle Leonardo Da Vinci.
Atención a vialidades principales y colonias periféricas
En colonias periféricas también se desarrollaron trabajos importantes. El Circuito Adolfo López Mateos y la calle Diódoro Ortega, en Rancho La Mora, fueron intervenidos. Asimismo, en Cacalomacán se rehabilitó la calle De los Corredores. Estas acciones buscan garantizar una circulación más segura y fluida en puntos de alta demanda vehicular.

Métodos aplicados para mayor durabilidad
Los trabajos se ejecutaron con dos métodos principales: el sistema jetpatcher y el bacheo en caliente. Este último consiste en cortar el área dañada, aplicar riego de liga, tender mezcla asfáltica, limpiar y compactar. Según el área de Servicios Públicos, este procedimiento permite reparaciones más duraderas frente al desgaste cotidiano y las lluvias.
Instrucciones y llamado a la ciudadanía
El Presidente Municipal de Toluca, Ricardo Moreno, instruyó a las áreas responsables a redoblar esfuerzos. Señaló la importancia de mantener las vialidades en condiciones óptimas para la seguridad y movilidad de la población. Moreno exhortó a la ciudadanía a reportar baches mediante la aplicación Toluca en tus manos o por los canales oficiales del Ayuntamiento. Con esta colaboración, se busca agilizar la atención de los reportes y ampliar la cobertura de las reparaciones.
Impacto esperado en la movilidad
Las autoridades esperan que la continuidad de este programa reduzca de forma significativa el deterioro vial. Una red de calles en buen estado contribuye a mejorar la movilidad urbana y disminuir accidentes relacionados con baches. El mantenimiento constante también previene daños mayores a la infraestructura y reduce costos futuros de reparación.
