Carlos Sainz, piloto español de la escudería Ferrari, se consagró nuevamente como ganador en la Fórmula 1 al obtener una luchada victoria en el Gran Premio de México. Esta es su segunda victoria de la temporada y la cuarta en su trayectoria en la máxima categoría del automovilismo. La carrera, marcada por el dominio de Sainz desde la vuelta 9, refuerza su estatus como uno de los grandes pilotos actuales, especialmente en su despedida de Ferrari, equipo con el que ha dejado una huella imborrable.
Un inicio complicado para Sainz
A pesar de haber salido desde la pole position, el piloto madrileño se vio relegado a la segunda posición tras una salida meteórica de Max Verstappen, quien aprovechó la larga recta principal del circuito mexicano (900 metros) para tomar la delantera. Sainz intentó mantenerse cerca del Red Bull de Verstappen, pero terminó saliéndose de la pista y tuvo que ceder la posición. Este incidente momentáneo marcó un comienzo difícil para el piloto español, que vio comprometida su ventaja inicial.
Intervención del coche de seguridad
Un accidente en la recta entre Yuki Tsunoda y Alex Albon provocó la salida del coche de seguridad en las primeras vueltas. Ambos pilotos abandonaron la carrera, dejando sus monoplazas destrozados. Este suceso permitió a Fernando Alonso, quien celebraba su carrera número 400 en la Fórmula 1, ganar una posición momentánea. No obstante, poco después Alonso también se vería obligado a abandonar la carrera debido a un fallo mecánico en su Aston Martin, arruinando así su celebración.
Sainz recupera la punta
La gran revancha de Sainz contra Verstappen llegó en la vuelta 9, justo después de la retirada del coche de seguridad. El español aprovechó la activación del DRS (Sistema de Reducción de Resistencia Aerodinámica) para acercarse al Red Bull y recuperar la primera posición con una maniobra precisa. A partir de ese momento, Sainz tomó el control total de la carrera, mientras que Verstappen, quien fue sancionado con 20 segundos por dos maniobras antirreglamentarias contra Lando Norris, veía cómo sus aspiraciones se desvanecían.
Incidentes en el tramo final
El desarrollo de la carrera no estuvo exento de nervios. Charles Leclerc, compañero de equipo de Sainz en Ferrari, perdió la segunda posición tras una salida de pista que aprovechó Lando Norris, quien finalmente terminó acompañando a Sainz en el podio. Leclerc se centró entonces en asegurar la vuelta rápida, mientras que Sainz, imparable, seguía ampliando su ventaja hasta cruzar la línea de meta como ganador.
