El Estado de México ha implementado una política innovadora que ha transformado la movilidad para más de 2.2 millones de mexiquenses. Bajo la administración de la Maestra Delfina Gómez Álvarez, y a través de la Secretaría de Movilidad, se ha establecido la gratuidad y libre transbordo en el Mexibús y Mexicable, medida que ha sido recibida con entusiasmo por la población. Esta iniciativa no solo proporciona un transporte más económico y accesible, sino que también fortalece la inclusión social al beneficiar a grupos vulnerables, como adultos mayores y personas con discapacidades. En este artículo, exploramos cómo esta medida está impactando la vida de los ciudadanos, quiénes son los principales beneficiados y el alcance económico y social de la misma.
¿Cómo ha transformado la gratuidad el acceso al transporte público en el Estado de México?
La introducción de la gratuidad en el Mexibús y Mexicable ha cambiado drásticamente el acceso al transporte público en el Estado de México. Desde el 1 de julio hasta el 11 de agosto de 2024, más de 2.2 millones de personas han sido beneficiadas por esta medida. De este total, un millón 058 mil personas han utilizado el servicio de transporte sin costo alguno, mientras que un millón 216 mil 474 han aprovechado el sistema de libre transbordo para realizar sus viajes diarios.
El ahorro económico es evidente. Por ejemplo, un usuario que anteriormente pagaba hasta 112 pesos por un viaje de ida y vuelta entre Tecámac e Indios Verdes, ahora gasta solo 18 pesos, gracias al libre transbordo. Esta reducción de costos permite a las familias destinar esos recursos a otras necesidades, mejorando su calidad de vida. Además, esta medida ha favorecido especialmente a los habitantes de municipios con alta dependencia del transporte público, como Ecatepec, Coacalco y Nezahualcóyotl.
¿Quiénes son los grupos más beneficiados por esta medida?
La política de gratuidad y libre transbordo en el Mexibús y Mexicable ha sido diseñada con un enfoque en los grupos más vulnerables de la sociedad. De los más de 2.2 millones de beneficiados, el 92.8% son adultos mayores, quienes ahora pueden acceder al transporte público sin costo alguno, mejorando su movilidad diaria y facilitando su acceso a servicios esenciales, como la atención médica.
Otro grupo importante de beneficiados son las personas con discapacidades, que constituyen el 4.1% del total. Estos usuarios han visto un aumento en la accesibilidad y comodidad al utilizar el transporte público. Por último, los menores de cinco años, que representan el 3.1% de los beneficiarios, también se han visto favorecidos, lo que a su vez alivia la carga económica de sus familias.
¿Cuál ha sido el impacto económico y social de esta medida en el Estado de México?
El impacto económico de la gratuidad y el libre transbordo en el Mexibús y Mexicable es significativo. La inversión de 21.6 millones de pesos por parte del gobierno ha permitido reducir las tarifas de transporte en un 25% en promedio en comparación con el transporte tradicional. Este ahorro ha aliviado la presión económica sobre las familias de bajos ingresos, permitiéndoles redistribuir sus recursos en otras áreas vitales, como la alimentación, educación y salud.
Socialmente, esta medida ha contribuido a una mayor inclusión, facilitando el acceso al transporte para aquellos que tradicionalmente han enfrentado barreras económicas o físicas. La alta demanda en las Líneas I y IV del Mexibús, que representan el 22% y 17% de los viajes respectivamente, demuestra la necesidad y el éxito de esta iniciativa. Además, las estaciones con mayor tráfico, como la Central de Abastos y Hank González, son prueba del impacto positivo en la interconectividad regional.
